<< Back

This job listing is no longer active.
Please use our Environment Jobs Search to find current vacancies.

Title

Forscher/in, Fahrzeugemissionen im Alltagsbetrieb

Posted
Reference   (Please mention Stopdodo/Environment Jobs in your application)
Sectors Sustainability, Climate, CSR, EMS
Location Germany (East) - Europe
Type Fixed Term and Permanent Roles
Status Full Time
Level Mid Level
Company Name The International Council on Clean Transportation (ICCT)
Contact Name
Website Further Details / Applications
The International Council on Clean Transportation (ICCT) logo
Directory Entry : Sustainability and Environment Jobs with ICCT. The International Council on Clean Transportation is an independent nonprofit organization founded to provide first-rate, unbiased research and technical and scientific analysis to environmental regulators. Our mission is to improve the environmental performance and energy efficiency of road, marine, and air transportation, in order to benefit public health and mitigate climate change.
Also Listing:
Description
Der International Council on Clean Transportation (ICCT) ist eine gemeinnützige und unabhängige Forschungsorganisation mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnologien und deren Auswirkungen auf Luftqualität und Klima. Der wissenschaftliche Beirat des ICCT setzt sich zusammen aus Behördenvertretern und unabhängigen Verkehrsexperten der wichtigsten Fahrzeugmärkte weltweit. Das ICCT-Büro in Berlin bietet eine Stelle für eine/n Forscher/in mit Interesse an Emissionen von Straßenfahrzeugen im realen Alltagsbetrieb.

Als Forscher/in bei ICCT ...

  • Sammeln Sie Daten zu Fahrzeugemissionen, gemessen im Rahmen von Labor- sowie Straßentests. Zu möglichen Datenquellen gehören Fahrzeugtests, welche von ICCT selbst in Auftrag gegeben wurden sowie Fahrzeugtests von Forschungspartnern, wie Universitäten, Regierungsstellen sowie sonstigen Forschungseinrichtungen. Sie führen quantitative Analysen durch, mit einem Fokus auf die Emissionen heutiger Fahrzeuge und unter Berücksichtigung der zugrunde liegenden Test- und Fahrbedingungen. Sie fassen den Status-Quo der Emissionen im realen Alltagsbetrieb im Rahmen einer Meta-Studie zusammen, auch mit Hinblick auf die Situation außerhalb Europas. Für Ihre Analysen betrachten Sie neben Stickoxidemissionen von Dieselfahrzeugen auch andere Arten von Emissionen sowie Fahrzeugtechnologien;
  • Unterstützen Sie Regierungsstellen durch wissenschaftliche Expertise, zum Beispiel im Rahmen der Real Driving Emissions (RDE) Arbeitsgruppe der Europäischen Kommission. Sie unterstützen bei der Definition geeigneter Rahmenbedingungen für die Messung und Analyse von Realemissionen. Ferner unterstützen Sie bei der Quantifizierung von state-of-the-art Konformitätsfaktoren und bei der Erweiterung der RDE-Regulierung auf weitere Typen von Emissionen (zum Beispiel Kohlendioxid) sowie von Fahrzeugtechnologien (zum Beispiel Plug-in Hybridfahrzeuge);
  • Sie arbeiten zusammen mit anderen Forschern, sowohl innerhalb als auch außerhalb des ICCT sowie mit Regierungsstellen weltweit, mit dem Ziel, ein umfassendes Schema für Messungen von Fahrzeugemissionen im realen Alltagsbetrieb zu entwickeln. Sie sind zudem in engem Kontakt mit Vertretern diverser Stakeholder-Gruppen, wie beispielsweise Fahrzeugherstellern und Zulieferern;
  • Veröffentlichen Sie klar strukturierte und einfach verständliche technische Berichte, Kurzzusammenfassungen sowie Blogs auf unserer Webseite, um Ihre Forschungsergebnisse einem möglichst breiten Publikum zugänglich zu machen. Zudem nehmen Sie regelmäßig an wissenschaftlichen Konferenzen teil, um Ihre Forschungsergebnisse mit anderen Experten zu diskutieren;
  • Haben Sie die Möglichkeit, auch mit anderen Programmbereichen innerhalb des ICCT weltweit zusammen zu arbeiten, in Abhängigkeit Ihrer spezifischen Interessen und Qualifikationen. Ferner unterstützen Sie uns bei der Entwicklung neuer Forschungsfragen sowie bei der Beantragung der entsprechenden Forschungsförderung.

Sie verfügen über ...

  • Einen Universitätsabschluss (Master oder vergleichbares Niveau) im Bereich Ingenieur-, Umwelt-, Natur-, Wirtschaftswissenschaften oder einer ähnlichen Disziplin. Eine abgeschlossene Promotion oder entsprechende Berufserfahrung ist von Vorteil;
  • Einen soliden technischen Hintergrund, mit nachgewiesenen Kenntnissen in den Bereichen Luftqualität, Klimawandel und Verkehrspolitik;
  • Ausgezeichnete quantitative und analytische Kenntnisse, in Kombination mit einem Talent und Interesse für das Vermitteln von wissenschaftlichen Ergebnissen an ein breites Publikum;
  • Erweiterte IT-Kenntnisse, insbesondere in Hinblick auf die Analyse großer Datensets, idealerweise mit Hilfe der MATLAB, R oder ähnlicher Software;
  • Ein hohes Maß an Eigeninitiative, Selbstorganisation und Kreativität;
  • Verhandlungssichere Kenntnisse der englischen Sprache. Kenntnisse einer weiteren EU-Sprache sind von Vorteil.
Wir bieten eine unbefristete Vollzeitstelle in unserem Büro im Herzen von Berlin und die Chance, in einem hochmotivierten internationalen Team den Wandel hin zu einem klima- und umweltfreundlichen Verkehrsbereich aktiv mitzugestalten. Hierfür benötigen wir Ihre Unterstützung zum frühestmöglichen Zeitpunkt.
 
Bitte senden Sie Ihre Bewerbungsunterlagen (Anschreiben, Lebenslauf, Zeugnisse bzw. mind. drei Referenzen, Gehaltsvorstellung) in englischer Sprache an jobs@theicct.org (Betreff: “Vehicle Emissions Researcher, Berlin”). Als Teil Ihrer Bewerbungsunterlagen möchten wir Sie zudem um ein Beispiel für Ihre bisherige Arbeit bitten, idealerweise in Form eines von Ihnen verfassten Artikels oder einer Projektarbeit. Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!
Add to My Account
<< Back